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En el marco de las conferencias TED, Google ha
dejado ver su prototipo de coche autopilotado en diferentes
demostraciones. El ingeniero de software encargado del
proyecto ha ofrecido detalles sobre cómo se han
desarrollado los trabajos.
Uno de los proyectos más destacados del gigante
de Internet es Google Cars: una combinación
de diferentes tecnologías con el objetivo de
hacer posible la conducción automática,
sin piloto. La compañía ha invertido importantes
esfuerzos en esta iniciativa, de la que ya se conocían
algunos detalles anteriormente. En la charla ofrecida
por el ingeniero de software Sebastian Thrun, que lidera
los trabajos, los asistentes han podido ver en acción
el coche autopilotado de la compañía,
rodando por carreteras públicas con normalidad.
Sólo es necesario programar la ruta y el coche
se dirige hacia donde se le haya indicado.
Google Cars utiliza tres tipos de tecnología
para llevar a cabo la conducción sin piloto.
Combina el análisis a tiempo real, para identificar
el estado de la carretera o posibles obstáculos.
Esta información es recogida por sensores, que
se conectan con una gran base de datos. Ésta
es la consecuencia de que el coche tenga acceso a todos
los mapas, GPS y detalles acerca de la señalización
en las vías públicas.
El ‘Gigante de Internet’ presentó
este vehículo en una conferencia en California
(Estados Unidos). Es capaz de obedecer señales
de tránsito.
Google presentó su auto que se maneja
por sí solo durante la conferencia Technology,
Entertainment, Design (TED) en Long Beach, California
(Estados Unidos). Algunos de los asistentes tuvieron
la oportunidad de subirse al vehículo y comprobar
su capacidad de dar vueltas y esquivar objetos.
De acuerdo a la página Ibtimes.com, el
proyecto inició con la búsqueda de nuevas
formas para hacer del manejo algo más seguro.
Este automóvil es programado con un GPS para
seguir determinada ruta. “Incluso ha conducido
por rutas desde San Francisco hasta Los Ángeles,
todo automáticamente,” explicó Google.
El auto cuenta con diferentes tipos de sensores que
le permiten detenerse o girar al detectar una señal
de tránsito que lo indique. También puede
programarse de acuerdo a ‘personalidades de manejo’,
que van desde cuidadoso hasta agresivo. |